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Best i RS-R 車高調 Best-i C&K 推奨バネレート N-WGNカスタム JH1。RS-R RSR 車高調 ベストi C＆K N-WGNカスタム JH1 H25/11- BICKH410M。RSR RS-R Best-i C&K車高調 N BOXカスタム JF1/FF ノンターボ H23。RSR社のJH1型N-WGNに対応するBest☆i C&K になります。恐らく取扱説明書も残ってます。それ以外は写っているものが全てになります。商品状態も記載しておりますが、あくまで素人検品になりますので3Nでお願いします。部屋のスペースをかなりとっており邪魔なのと、次のタイヤ代の足しにしたいので値引きします。皿抜き7725km　リアバネ皿戻し8134km　車高調取り外し環境：カーポート下保管。積雪時走行無。洗車の度に足回りは水洗いしていました。状態：素人検品ですが、オイル漏れ、ショック抜け、固着ございません。使用に伴うシール剥がれやキズ、サビは見受けられますが気にならず、まだまだ使用可能かと思われます。SPORT-SERVICE RS☆R / English_製品案内-車高調-LuxuryBest。噂によるとJF1やJG1への流用も出来るみたいですが、自己責任でお願いします。RS-R Best☆i 車高調 20 アルファード ヴェルファイア。SUZUKI エブリイ da17v エスペリアダウンサス 純正ショック 前後。忘れなければ付けておきます。k*i様 ホンダ　ビート(pp1)用　KYB　NEWSRスペシャル　未使用品。i*n様 エブリィ4センチリフトアップスプリング。購入時に送られてきた箱もそのまま残ってるのでその箱で発送させて頂く予定です。タントＬ600用　ＢＬlＴＺ車高調1台分ワンセット❗️送料込み❣️格安出品‼️。走行小 美品 CST 車高調 レア brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。発送方法もとりあえずで適当に設定してるのでご相談頂ければ変更可能です。スズキ　スペーシア　MK53S RSR TI2000ダウンサス　S191TD。ID65 ハイパコ 14.3kgf/mm 800ポンド 6インチ 152mm。購入日時：2025/2/9購入経路：メーカーより直接販売使用期間：11ヶ月23日総使用距離：8134km使用過程0km　推奨車高にて取付　　　 (減衰力は前後とも18)88km　アライメント調整100km　後ダウン量増加202km　キャンバーボルト取付262km　アライメント調整1002km　サイドスリップ調整1780km　前後ダウン量増加3605km　調整式スタビリンク取付6129km　前ダウン量増加6280km　リアバネ4kへ交換6289km　車高調減衰フルハード7720km　リアバネ吊るしへ戻す。50プリウス前期　純正サスペンションキット(ストラット・スプリング・ダンパー)。【isweepキャンセラー付】VW/Audi用BILSTEIN B14 Kit。雨天時走行有。ポルシェ911 ケイマン　ボクスター987 リアアーム。プロボックス　車高調　ＮＣＰ５１Ｖ 50 中古。主に近畿圏を走行しておりました。マ*ク様 60プリウス 車高調　イデアル　トゥルーヴァ　ピロアッパー。L350タントエアサス フロントのみ。路面凍結防止剤の散布されてる可能性のある道を走行した後は、帰宅後直ぐに水洗いしていました。70 カムリ エスペリア ダウンサス AXVH70。コ*?様 ha36s アルトワークス　ブリッツ車高調　リアセット。ゴムブッシュ類の破れ等も見受けられません。n box jf1 KYB サスペンション TEIN ダウンサス。わっさー！　エアフォース エアサスペンションキット。#ホンダ#honda#エヌワゴン#nwgn#エヌボックス#nbox#エヌワン#none#jh1#jf1#jg1#RSR#車高調